Na veletrhu Czechbus byl představen nový elektrobus Škoda E´city. První cestující bude vozit v Praze

Vůbec první dvanáctimetrový elektrobus ukázal Dopravní podnik hl. m. Prahy na veletrhu na výstavišti v Letňanech, už i s polepy pražské integrované dopravy. Elektrobusy budou jezdit zatím na dvou zaběhutých linkách, říká Jan Šurovský, technický ředitel povrchových vozidel:

"Jsou určeny zejména pro linky 154 a 213. Linka 154 jezdí ze stanice Strašnická, kde byla vybudována nabíjecí stopa z tramvajové energetické sítě. Druhá linka linka je 213, která jezdí ze stanice metra Želivského. Zde byla také vybudována nabíjecí stopa."

DPP a Škoda Transportation představily nový elektrobus pro Prahu|foto:PID

Právě taková místa nové elektrobusy využívají. Běžně mají dojezd asi sto kilometrů, samotným provozem se ale navyšuje, popisuje Petr Brzezina, prezident skupiny Škoda Transportation. "Tento elektrobus se může dobíjet z infrastruktury, která je pro tramvaje a případně pro trojlejbusy. To je výhoda, protože se tim prodlužuje dojezd. Může se tedy dobíjet průběžně. A pak přes noc na zastávkách na točnách se dobije."

Všechny vozy jsou taky plně klimatizované a nízkopodlažní. A především s nulovými emisemi. Právě proto o ně Praha stála, jak vysvětluje náměstek pro dopravu, Adam Scheinherr z uskupení Praha Sobě. "Není to jen klimatický závazek. Je to celkové zvýšení úrovně životního prostředí, snížení emisí a hluku.Vracíme se vlastně o padesát let dozadu, kdy z ulic Prahy zmizely poslední trolejbusy, tedy řekněme autobusy v elektrické trakci. Myslim, že to byl špatný krok."

Čistě elektrických autobusů získá Dopravní podnik hl. m. Prahy zatím celkem 14. První cestující by měly začít vozit zhruba v polovně ledna příštího roku.