Chceme nastartovat diskusi o tom, jak dostat železnici pod městem do tunelu, říká mělnický starosta

V rozhovoru s Tomášem Pancířem hovořil Ctirad Mikeš o úpravě parkovacího systému na Náměstí Míru, novém vedení železniční trati, rozpočtu města a plánovaných investicích na letošní rok nebo kandidatuře v letošních komunálních volbách.

Jedním z aktuálních témat v Mělníku je železniční doprava, konkrétně plány na to, kudy má vést železnice a kolik přechodů a přejezdů přes trať má být. Vedení města se proti navrhované variantě ohradilo.

„Pro město by to byla katastrofa. U vlaku, který projíždí městem rychlostí bezmála 160 kilometrů, se logicky předpokládá, že nebudou žádné přejezdy. A v tom okamžiku fakticky nám to město komunikačně rozdělí. Problém je v tom, že na ty přejezdy nejsou připraveny místní komunikace,“ podotýká Ctirad Mikeš.

„Snažíme se jednat s ministerstvem dopravy, pochopitelně chceme ještě sladit záměr třetí a čtvrté etapy obchvatu Mělníka, aby ty dvě velké investice státu byly provázané mezi sebou. Zatím to tak nevypadá, každý si plánuje podle svého a pochopitelně v tom okamžiku vždy se špatným dopadem pro město Mělník,“ říká v rozhovoru K věci starosta Mělníka.

„Naším cílem je dostat velkou část železnice do tunelu, protože si myslíme, že by to bylo řešením, které by město nerozdělilo. Je to zatím úvaha, která neprošla ekonomickým ani procesně-právním zhodnocením. Doufáme, že tu diskusi nastartujeme a že se dostaneme k nějakému rozumnému závěru,“ nastiňuje možnou cestu Ctirad Mikeš.

Poslechněte si celý rozhovor v audioverzi.